Ein bisschen Geschichte

Im Jahre 227 v. C. wurde die Stadt Cartagena, unter dem Namen Quart Hadast von dem Karthager General Hasdrubal, auf Mastia, einem Siedlungsmittelpunkt, den wir aus dem Navigationsbericht «Ora Marítima» des Römers Rufus Festus Avienus, aus dem IV Jahrhundert v. C., kennen,  gegründet. Die  Stadt blieb bis zum Jahre 209 v. C. unter der  Herrschaft  Karthagos. Im Verlauf des II Punischen Krieges, wurde sie von dem Römer Publius Cornelius Scipio erobert.

Zeitpläne und Preise

Archäologische Route

1. Stadtmuseum für Archäologie
Als neuralgisches Zentrum betreibt es die archäologischen Aktivitäten der Stadt und deren Umgebung. Über der, aus dem 4. Jh. n. Chr. stammenden, spätrömischen Necropolis von San Antón errichtet und im Jahre 1982 eröffnet. Hervorzuheben ist die epigraphische Sammlung, eine der bedeutendsten der iberischen Halbinsel.

Barocke und neoklassizistische Route

13. Campus Muralla del Mar
Das von Militäringenieur Sebastián Feringan entworfene ehemalige Militärkrankenhaus entstand zwischen 1749 und 1762. Das im neuklassischen Stil gehaltene wuchtige, weitläufige Gebäude war eines der ersten Bauvorhaben, nachdem die Stadt in den führenden spanischen Flottenstützpunkt im Mittelmeerraum umgewandelt worden war. Die Renovierungsarbeiten an dem aus zwei Trakten mit ihren jeweiligen Innenhöfen bestehenden Gebäude haben die äußere Fassade kaum berührt.

Jugendstil und Ekletik Route

24. Zentrum  Für  Die Auslegung  Der Abwhrarchitektur. Die Festung Navidad
Die Festung, die in den sechziger Jahren des 19. Jahrhunderts gebaut wurde, um das Innere des Hafens, die Stadt und das Arsenal vor dem Angriff der feindlichen Flotten zu schützen, befindet sich auf einer der Landzungen, die den Eingang zum Hafen abgrenzen. Das im klassizistischen Stil gebaute Gebäude erklärt durch die Auslegung seiner Inhalte die Jahrhunderte andauernde Bedeutung von Cartagena auf der Mittelmeerachse aufgrund seiner geostrategischen Relevanz

Zeitgeschichtliche Route

39. Museum des Bürgerkriegsbunkers
Die in die Hänge des Cerro de La Concepción gegrabenen Luftschutzkeller blieben unvollendet, da der Bürgerkrieg zwischenzeitlich beendet wurde. Die Anlage sollte 5.500 Personen Schutz vor den schweren Bombardements bieten, welchen die Stadt als wichtigster Stützpunkt der republikanischen Flotte ausgesetzt war.

Transporte für Besucher

45. Katamaran für Hafenrundfahrten

Hafenrundfahrt die dem Besucher die Kenntnis über die Verteidigunsanlagen und über den Hafenbetrieb ermöglicht.

46. Sightseeingbus

Panoramarundfahrt die zudem ais Zubringer zu den Sehenswürdigkeiten dient.

MINE "LAS MATILDES" IN EL BEAL

Tef. 628 07 34 82   /  Fax 968 54 03 44